لوله مکش
پمپ برج خنک کننده لوله ای است که قبل از پمپ قرار گرفته است و سیال را از برج خنک کننده به
پمپ می رساند و پمپ سیال را از این مسیر مکش می نماید و در سرتاسر مسیر لوله کشی
به جریان می اندازد. در اجرای لوله کشی برج خنک کننده حتما باید قوانین مربوط به
لوله مکش پمپ را در نظر گرفت در غیر اینصورت ممکن است با مشکلات جدی در پمپ از
جمله کاویتاسیون ، جریان توربولانت و افت فشار اصطکاک مواجه شویم. در مطلب پیشرو
به نکات مهم در طراحی و اجرای مسیر لوله مکش پمپ می پردازیم و آن ها را مورد بررسی
قرار می دهیم.
-
قوانین اجرای لوله مکش پمپ برج خنک کننده
حال به بررسی قوانین مهم اجرای لوله مکش پمپ برج خنک کن می پردازیم:
–
قانون اول : لوله مکش را خالی بگذارید.
از قراردادن انواع شیر های بای پس ، یکطرفه و یا بالانس در مسیر
لوله مکش پمپ برج خنک کننده خودداری کنید زیرا این تجهیزات افت فشار در مسیر ایجاد
می کنند و مکش آب را دچار مشکل می کنند ، در صورت نیاز به استفاه از این تجهیزات ،
آن ها را ده برابر قطر لوله از پمپ فاصله دهید و نصب نمایید ، در ضمن بهتر است
تمامی این تجهیزات را در مسیر خروج پمپ قرار دهید و لوله مکش را خالی بگذارید.
-
قانون دوم : لوله مکش و
پمپ باید پایین تر از سطح تشت قرار بگیرند.
قرار گرفتن لوله مکش و
پمپ در سطح پایینتر از تشت آب موجب می شود که پمپ در هنگام راه اندازی غرق در آب
باشد و مشکلی بوجود نیاید. در صورتی که پمپ در هنگام راه اندازی غرق در آب نباشد
هوا به پمپ وارد شده و موجب تخریب پمپ و تجهیزات دیگر می شود.
در شکل زیر می بینید که
پمپ در هنگام استارت غرق در آب نیست و دچار مشکل می شود ، بنابراین لازم است که از
شیر یک طرفه در لوله مکش استفاده شود تا اجازه تخلیه کامل آب به هنگام خاموش شدن
پمپ را ندهد و پمپ تا هنگام استارت بعدی غرق در آب بماند. در این حالت به دلیل
بالاتر قرار گرفتن پمپ از سطح آب تشت مقدار NPSH
کاهش می یابد.
-
قانون سوم : از قرار
دادن لوله هواگیر بالاتر از پمپ در لوله مکش اجتناب کنید.
لوله کشی در شکل زیر
اشتباه است. در صورتیکه حتما نیاز به قرار دادن لوله هواگیر در مسیر لوله مکش
هستید باید اصلاحاتی در لوله کشی انجام دهید، این تغییرات را در شکل بعد می بینید.
-
قانون چهارم : از صافی
با مش ریز در مسیر مکش پمپ استفاده نکنید.
صافی ها مثل چاقو دو
لبه هستند و در حالیکه برای حفاظت پمپ ها ، شیر ها ، کندانسور ها ، نازل ها در
مقابل رسوب و کثیفی استفاده می شوند در صورت استفاده در جای اشتباه مشکل ساز می
شوند. استفاده از صافی در مسیر مکش پمپ حرکن کاملا اشتباه است به این دلیل که در
صورت گرفتگی صافی ، فشار پمپ تغییر می کند و کاویتاسیون اتفاق می افتد.
این مشکل غیر قابل
اصلاح است فقط در صورتی می توان از صافی در مسیر مکش پمپ استفاده نمود که مقدار
دهانه مش آن از ۳/۱۶ اینچ تا ۱/۴ اینچ باشد. تمام برج های خنک کننده باید داخل تشت دارای صافی
باشند ولی در صورتیکه این صافی آنجا تعبیه نشده است می توان از صافی با سایز مش
بالا و افت فشار کم در مسیر مکش پمپ برج خنک کننده استفاده نمود.
صافی با مش ریز معمولا
برای حفاظت کندانسور، شیر ها و نازل های آن مورد استفاده قرار می گیرد. صافی با مش
ریز باید در مسیر خروجی پمپ معمولا بین پمپ و شیر یکطرفه پمپ قرار گیرد ، این محل
کار اپراتور برای تخلیه و تمیز کردن صافی را راحت می کند.
گرفتگی
صافی ها در گردش آب برج خنک کننده مشکل ایجاد می کنند. برگ درختان ، تکه های
روزنامه و … معمولا باعث بسته شدن مسیر عبور آب در صافی می شود. در برج های بزرگ
می توان به جای زیرآب برج خنک کننده ( بلودان برج خنک کننده ) از سرریز آب برای
خروج رسوبات و کثیفی ها از برج خنک کن استفاده نمود.
با تمام تهمیدات باز هم صافی ها دچار گرفتیگی می شوند، می توان از
ابزار ساده ای برای تشخیص گرفتگی صافی ها استفاده نمود. با قرار دادن گیج اختلاف
فشار در دو سر صافی می توان در صورت گرفتگی صافی تغییرات فشار را مشاهده نمود، حتی
می توان برای مقدار مشخص تغییرات آلارم تعریف کرد تا به موقع نسبت به نظافت آن
اقدام نمود.
این مقاله کاری بود از بخش فنی شرکت بادران تهویه صنعت امیدواریم
با تشریح مسائل و جزئیات دانش برج های خنک کننده گامی در جهت پیشرفت و کمک به
صنایع کشور عزیزمان ایران برداریم ، در این راه ما را از نظرات و پیشنهادات
ارزشمند خود بهره مند سازید. جهت مطالعه بیشتر می توانید به مقالات ” لوله کشی
برج خنک کننده ” ، ” انتخاب
پمپ برج خنک کن ” ، ” کاویتاسیون
در پمپ برج خنک کننده ” و ” محاسبه هد پمپ برج خنک کننده ” و همچنین وب
سایت پمپ برج خنک کننده گراندفوس مراجعه
فرمایید.
http://badrantahvie.com/cooling-tower-pump-suction-line/
